И опять же выкладка.
23. 10. 42 начала работу комиссия Танаки по пехотному вооружению.
В связи с этим, в Токио прибывает выставка образцов стрелкового оружия ЕАС и Европы с перпективой заключения контрактов. (МП-5, по согласованию сторон, проходит как германский образец, МАТ-49 как французский)
Апрель-октябрь 1943
«Первые плоды»
Общезначимые события
Япония присоединяется к программе «Объединенный технологический институт» ОС. Предполагается, что со временем, для основных корпусов ОТИ-ОС будет отведена экстерриториальная зона в Европе, а также в России (используют площадки уже никому срочно не нужного Сколкова) и в Японии. Пока же учебно-исследовательские группы и лаборатории, принимающие участие в проекте, существуют при исходных учебных и исследовательских заведениях.
Дорожная программа Кабинета министров.
Озабоченный необходимостью как можно более полно использовать базовую территорию страны (в том числе с точки зрения возможного рассредоточения при возможном воздушном наступлении США), кабмин принимает трудное решение. Коноэ входит с предложением издания императорского рескрипта.
Деревенские общины должны выделять в течение некоторого времени определенное число взрослых крестьян, не являющихся «крестьянами-торговцами» для строительства местных дорог, а затем для поддержания их в таком улучшенном состоянии.
Крестьяне, которые будут трудиться старательно и качественно, получат, в виде поощрения, вначале должность десятника на строительстве (уже неплдохо оплачиваемую) а затем и возможность пройти годичное обучение в Школе управления производством Министерства Военных ресурсов.
После рассмотрения вопроса с участием Министра Двора и Хранителя Печати Хирохито решается прямо призвать подданных к определенному действию Предложенный рескрипт издан и, надо сказать, если не сами рекруты-строители, то общины поддержали решение. Из общин, таким образом, изымается наиболее бестолковый, с точки зрения крестьян, «элемент», а те из «элемента», кто просто «обладает иными склонностями», нежели сельский труд, получают шанс эти склонности, пусть и непрямо, в каких-то случаях, реализовать. При этом все получают за свой труд вознаграждение.
Когда Рогозин познакомился с японскими планами и их реализацией, он еще сильнее «почувствовал разницу». Германия или Франция 43 - тоже удивляли, но там не было все же такого контраста между уровнем массового быта и достижениями экономики и техники
Во всех отраслях не столько готовятся прорывные изделия, сколько идет создание резерва мощностей и структурной организации ресурсов для экстренного наращивания выпуска продукции военного назначения, а также для эффективной реакции на возможное неблагоприятное развитие событий.
При этом кабинет не забывает о росте благосостояния – общеиндустриальные и военные усилия страны должны восприниматься как благо.
Пример:
Кавасаки/Мицуи. С июля 1943 года первые очереди нефтехимических предприятий на Хоккайдо начинают выдавать первую продукцию. На основе катерных моторов «Кавасаки», синтетического каучука, резины и пластмасс на нефтехимических заводах - начато производство массовых, дешевых и достаточно безопасных рыболовных судов по типу РИБов. (Днищевые формы и легкие посты управления штампуются из дюралюминия в Красноярске).
Позволю себе опустить частности в системе стимулирования работников. Она в принципе, построена по национальным японским стандартам.
Военные события
Планирование войны
Совещание Ставки и Военного Комитета. Решено, что вне зависимости от развития международной ситуации Японии придется нанести первый удар, как только станет ясно, что война не просто неизбежна, но и близка. Япония сделает это либо внезапным общим первым ударом, либо, определив направления удара США, создаст стратегический мешок, с использованием островных баз и легких соединений, которые обеспечили бы условия для нанесения удара по главной военно-морской группировке США в процессе ее выдвижения в западную часть Тихого океана, после пересечения ею линии Маршалловых островов.
В этой связи, настойчиво ставится вопрос о всемерном ускорении строительства противолодочных крейсеров, эсминцев, больших, вооруженных торпедами и оснащенных радарами летающих лодок патрульной авиации «Каваниси-Кай» H8K-1 и ПЛ.
Вместе с тем, уделяется особое внимание и ударным силам Императорского флота, прежде всего - авианосцам и противолодочным крейсерам.
Начато строительство общенациональной системы РЛС.
Армия обновляет вооружение в значительно меньшей степени, чем Флот (в том числе, его Морская Пехота) и ВВС. Но подвижки, прежде всего в смысле артиллерии и логистики, происходят и там.
Решено, что танковые войска ЕАСовской, германской или даже французской структуры пока будут излишни.
Кроме нескольких бригад и отдельных батальонов Решено развернуть единственную Гвардейскую Бронетанковую дивизию, которая могла бы, в случае необходимости использоваться побригадно а на "тесных" островных театрах — и побатальонно, Каждая бригада должна представлять собой механизированное соединение с сильным мотопехотным и противотанковым компонентом. В части самоходной артиллерии предпочтение должно отдаваться легким машинам максимально высокой проходимости, желательно – плавающим.
Аналогичные машины должны оказывать поддержку войскам, действующим батальонными и ротными боевыми группами — ротами и батареями.
В то же время, следует обеспечивать максимальную мобильность войск, при всякой возможности использовать для переброски подходящую технику.
В связи с этим обстоятельством, куплена лицензия на производство МТ-ЛБ (см ниже), а также начато оснащение тыловых подразделений грузовиками повышенной проходимости.
Спущен на воду первый АВ типа «Тайхо», продолжается строительство второго корпуса (спуск ожидается в январе 1944).
Параллельно с закладкой 3 корпуса ведется модификация проекта «Тайхо» до уровня «Тайхо II» с использованием модульных элементов и разработка «Унрю Кай» целиком под модульные конструкции и оборудование, которые могут быть быстро поставлены с верфей и с заводов ЕАС или из Германии.
Стандартизация в судо- и авиастроении - конкретные результаты.
Например, в ЕАС изготавливаются комплекты самолетоподъемников размером 13.5Х15 метров, в том числе, приспособленные для размещения по борту корабля. Приняты как базовые агрегаты соотвествующего назначения с проекта «Тайхо II», устанавливаются также на «Синано» и всех АВ проекта «Унрю Кай».
«Контейнерные» комплекты АК-630 — в Туле.
Дюралюминиевые крылья и фюзеляжи для нескольких типов самолетов по японскому ТЗ изготавливаются в Красноярске с использованием ячеистых структур, 2000-сильные моторы «Хомаре» доведены и изготавливаются на БМВ (ставятся также и на некоторые варианты последних поршневых машин Курта Танка).
Шасси, в частности, гидравлику производит «Фокке-Вульф».
Силовые элементы для палубных машин изготавливаются в Иркутске (параллельно с накоплением материалов и конструкционного задела для палубных Як-135). Собственно в Японии делают кабины с приборной доской и систему управления, собирают и отлаживают самолеты.
Это позволяет снизить трудоемкость изготовления и как ни странно повысить производительность при сборке, например «Сиден» N1K2-JJ до уровня простейших моделей «Зеро»
Правда, стоимость поначалу упала незначительно — сказывалась трансграничная кооперация, эти проблемы были решены только после начала войны.
Причем для ВВС и базовой авиации флота производится «тяжелый» вариант "Сиден" с крыльевыми 23-мм пушками и возможностью подвески реактивных снарядов. Флот думал некоторое время, затем принял для кораблей проекта «Тайхо» и последующих авианосцев истребитель-штурмовик N1K2-JJ.
За счет облегчения встроенного пушечного вооружения (2 20-мм пушки) и проведения экстренных работ по исследованию прочности конструкции в ОТИ удалось, по аналогии с «Фокке-Вульфом» «старой истории», подвешивать под фюзеляж полутонную бомбу или две крупнокалиберные (С-25 ОФМ) неуправляемые ракеты на специальном пилоне под центроплан.
Работы в ОТИ заняли около полутора месяцев.
Япония, по предложению Рогозина, обеспечивавшего контакты, поскольку официально система ОТИ еще не работала, поставила единственное условие — оплата работ непосредственно конструкторской группе, а не Уральскому Политеху, на площадке которого действовала в то время Лаборатория Автоматизации Опытно-Конструкторских работ и Проектирования.
Неуправляемая стабилизированная ракета могла запускаться с пологого пикирования или с горизонтали нормально с двух-трех километров. Достаточно пологая траектория позволяла направлять снаряд непосредственно в борт или надстройку (эффективность была достаточной, особенно, если речь шла об авианосце)
Простейшие оптические прицелы для наведения НУРС созданы на Токийских Точных инструментах.
Этот вариант вооружения появился ввиду размещения на кораблях потенциальных противников «Филадельфийских органов». Американцы в ответ также занялись размещением на палубниках тяжелых реактивных снарядов
В серии армейский вариант идет с августа 43, флотский — с сентября.
С октября 1943 в Японию начаты поставки барражирующего истребителя Не-219J, с двумя 2000-сильными «Хомаре» германской же сборки (BMW), с новым радаром «Берлин» в носовом обтекателе ("6 см" радар против "9 см" РИ). Машина вооружена лицензионной 2-х ствольной 23 мм пушкой с большим боекомплектом. установленной в подфюзеляжном конформном контейнере (вариант 4 20-мм пушки) и 12.7 мм пулеметом — в подвижной, дистанционно управляемой установке (германского производства) позади пилотской кабины, оснащен, кроме радара и радиостанции — радиопелегаторами, средствами радионавигации, в том числе — наведения с земли или с палубы (стандартизация работает и здесь!) и ИК-поисково-прицельными системами. Работы по доводке самолета проведены с использованием САПР в Лаборатории Автоматизации Конструкторских работ и Проектирования Объединенного технологического института (Уральский Политех) по заказу «Хейнкеля».
До поставок адекватного реактивного самолета, проект принят как основной тяжелый самолет ПВО в Германии и Франции.
В европейские страны ОС самолет идет с августа 43 года.
Если не считать ситуаций, требующих активного вертикального маневра, самолет превосходит реактивный «Скайнайт», первые образцы которого только что начала получать Морская Пехота США.
Еще примеры:
Мицубиси. На заводах, производящих железнодорожную технику начато производство лицензионного МТ-ЛБ в варианте тягача и в варианте БТРа (первый - с пулеметом ПКТ, второй с КПВТ в башне)
Его предполагается использовать вдобавок как базу для легкобронированных или открыто смонтированных самоходных орудий различного назначения, в т.ч — с модернизированной ЗУ-23-2.
Ниссан. По германской лицензии начато производство оборудования для поточного производства 2 и 4-осных полноприводных бронемашин с несущим корпусом и 25-мм автоматической пушкой. Для 2-осной машины такая пушка оказывается слишком тяжела. Принимается решение об оснащении ее крупнокалиберным пулеметом. А также о производстве по германской же лицензии радиоброневика с пулеметом винтовочного калибра.
При наличии МТ-ЛБ и с учетом условий ТВД полугусеничная техника признается излишней и лицензии на полугусеничные транспортеры и БТР Японские компании не приобретают
На упомянутой основе, началось производство РИБов для «Иокогамы», Школы боевых пловцов МП Флота .
...И все же Япония не успела слишком многого.
Отредактировано Бывший (2012-10-24 21:05:57)
