А не жирно ли? Тут и металлорезки АК-230 (30 х2, 2000 в/мин -1959) за глаза хватит - ещё та подляна для амеров .
Будь у корейцев и китайцев в 1951-м такие установки (даже с СУО конца 40-х), то американские почтальоны заемучились бы похоронки разносить, а авапарк и пилотский состав бомбардировочной и штурмовой авиации пришлось бы полностью обновлять.
Что касается многостволок-гатлингоидов, то япы и сами могут додуматься.
Тут лучше всего СУО уровня 50-60-х, совмещённые с  системами конца 40-х-середины 50-х.
По самим стволам - можно продать документацию на производство либо производить через немцев или французов:
25 мм х2 2М-3(1949)
45 мм х2 В-11 (1946)
45 мм х4 СМ-20-ЗИФ (1946)
57 мм х2 ЗиФ-31(1954)
57 мм х4 ЗиФ-75(1957).

Отредактировано slava-scr (2012-10-02 20:52:58)

Окончательный вариант, 1941/2011-1946/2016.

США

Производство М3 Ли/Грант, начавшееся в июле 41-го в декабре уже было спешно свёрнуто.  С июля 41/11 по ноябрь шла спешная разработка танка М4. В процессе разработки были использованы чертежи и схемы из РИ.
В результате, уже в январе 1942/2012 с конвейера сошли первые М4 (аналог M4A3E2 из РИ) и М4А1 (аналог М4 (105)), осенью 1942/2012 - с конвейера пошёл М4А3 (аналог M4A3E2 Шерман Джамбо). Все танки имеют подвеску HVSS и двигатели Гайберсон (для МП дизельные Крайслер)
Весной 1944/2014 вместо М4 Шерман в армию и МП стали поступать М5 Шерман II с 90 мм пушкой (аналог послевоенных М50 Шерман из РИ) и М6 Супершерман  с 105-мм орудием M3 (схож с M51 Супершерман в РИ), главным отличием М5 и М6 от Шерманов был пониженный корпус, а у М6 ещё и ходовая от М48.

М5 Шерман II

М6 Супершерман

Тяжёлые танки.
Вопреки желаниям и надеждам Пентагона, в 1942/2012 - 1946/2016-х американское танкостроение оказалось не в силах создать что-то хоть как-то приближающееся по ТТХ не то что к Абрамсу М1А3(120-мм пушка), не то что к Абрамсу М1 (105-мм пушка), но и даже к М60 и М48А3 Паттон III.
Лишь осенью 43-го на полигоны выкатилась первая партия М7 Першинг, вооружённым 90-мм орудием М3. На вооружения они начали поступать лишь весной 44-го.
М7 Першинг с 90-мм орудием 

Летом 1945/2015 с конвейера начал сходить новый вариант Першинг М7А1, с более мощной бронёй, вооружённый 105-мм пушкой Т5А2

Лёгкие танки.
Выпуск лёгких М3 был свёрнут к январю 1942/2012 - с августа 1941/2011 Стюарты оснащались 57 мм пушками М1.
С января 1942 по май выпускали М3А3 с 76,2 гаубицей М3 (аналог САУ М8 в РИ).

В апреле 1942/2012 1943/2013 с конвейера стали сходить лёгкие танки М6 Чаффи с 76,2 мм М3 (аналог опытного М7 в РИ).

М5 и М6 до середины 1943/2013составляли основу БТС до насущения броонетанковых сил США Шерманами.
К началу ТОВ почти все М3 и М5 были проданы Гоминьдану и голландским роялистам.
Нишу лёгких танков занял М23 Шеридан (схожий с М24 Чаффи и М41 Уокер бульдог)

Японская Империя

Развитие бронетанковых сил Армии и Флота в период между "Войной за сохранение лица" и "Тихоокеанской войной" - в японском обществе период с 1941/2011 по 1945/2015 известен как "Чудо второго шанса".
Уже в ноябре 41/11 армейским командованием был принят план поэтапной модернизации танкового парка ЯИА. План включал в себя три этапа, рассчитанные на десять лет.
Первый заключался в ускоренной (до начала 45/15 года) модернизации БТС с использованием уже отработанных решений и технологий. Было решено воспользоваться опытом японского танкостроения в РИ.
Кроме того, исходя их опыта БД в Европе и двух войн с ЕАС на ДВ, все японские танки, самоходки и БТР стали оснащаться противокумулятивными экранами, аналогичными тем, что применялись ВС РФ на Кавказе.
Уже в мае 42/12 в армейские танковые батальоны в Китае, Тайване и Корее начали поступать средние танки Тип 1 Чи-Хе, практически не отличающиеся от Тип 3 Чи-Ну в РИ.

Кроме того, бережливые японцы к лету 42-го модернизировали:
1. все уцелевшие Тип-97 Чи-Ха в Тип 40 Шинхото Чи-Ха - 57-мм пушка была заменена 75-мм - в РИ это был танк поддержки Тип 2 Хо-И

2. Все уцелевшие танкетки Тип-94 переделывались в арттягачи,  некоторое количество в самоходные 70 мм (батальонная гаубица Тип 92) САУ Тип 99 Хо-Чи II, 81-мм самоходные миномёты Тип 100 и 75-мм безоткатные орудия Тип 102. Передавались ВДВ, МП и полиции.
3. Все уцелевшие Тип 97 Те-Ке переделывались в 47-мм ПТ САУ  Тип 41 Со-То II и 70 мм (батальонная гаубица Тип 92) САУ Тип 41 Со-То III, 81 мм самоходные миномёты Тип 101, 75-мм безоткатные орудия Тип 102 и передавались ВДВ и МП.

4. все уцелевшие Тип 95 Ха-Го в танки поддержки. Существовала две модели модернизированных Ха-Го, использовавшихся как средство поддержки пехотных рот:
Тип 0 Ке-Го (Ха-Го с башней танка Тип 97 Чи-Ха с 57-мм пушкой) - полный аналог Тип 4 Ке-Ну в РИ.

Тип 1 Кей-Кю (с  башней Танка Тип 40 Шинхото Чи-ха с 75 мм гаубицей - в РИ башня Хо-И).

Кроме того, уже в декабре 42/12 началось поступление средних танков Тип 2602 Чи-Го (аналог Тип 4 Чи-То в РИ)

и Тип 102 Чи-Ну (аналог Тип 5 Чи-Ри в РИ )

Успешный опыт применения БТР/БМП войсками ЕАС и Универсал Карьеров/Динго квантунцами сподвиг японцев на массовый выпуск гусеничных и колёсных БТР и БМП.
Летом 1942/2012 компактного Тип 98 Со-Да сменил Тип 41 Хо-Ки на базе  LT vz.38, по сути своей - шведский Pbv 301 из РИ, но с башнями, снятыми с

При создании САУ японцы учли европейский (советский, немецкий и шведский опыт) и создали серию САУ от лёгких Тип 1 Хо-Ни (75 мм гаубица, в основе - танк Чи-Ха) до тяжёлых Тип 3 Ха-То (на основе Тип 102 Чи-Ну (в РИ Тип 5 Чи-Ри))
Кроме того, компания Мицубиси купила у чехов лицензию на LT vz.38 (он же - Рz.Kpfw.38(t)) и уже осенью 42-го выпустила 75-мм штурмовое орудие Тип 42 Со-То (почти точная копия поздних Jagdpanzer 38 Хетцер ВМВ)

и
75-мм гаубицу Тип 1 Хо-Чи (очень похожа на шведскую Sav m/43 в РИ).

Второй этап развития армейских танков ознаменовался творческой переработкой опыта СССР и Третьего Рэйха: японцы купив лицензию на производство немецкого Pz Kpfw III и Pz Kpfw IV, добавили послезнания в разработку нового среднего танка - созданный "Ниссаном" японский Тип 100 Хо-И имел дизельный двигатель, длинноствольную 75 мм пушку и башню, похожую на башню "Пантеры". Одновременно компания Мицубиси создала компиляцию, сочетавшей в себе черты Pz Kpfw III и Pz Kpfw IV с 75-мм пушкой (после 46/16 - 88 мм) поздних панцеров и наклонной, как у Пантер бронёй - Тип 1 Хо-Га.

Тип 100 Хо-И, выпускался помимо "Ниссан" арсеналом Кокура и "Дова Дзидося".

Ранние предсерийные Тип 1 Хо-Га, тестировавшиеся в Китае на чанкайшистах.

Тип 1 Хо-Га модификация 1943/2013
в годы ТОВ выпускавшаяся на Тайване и в Китае.

Тип 1 Хо-Га модификация 1944/2014
Вариант А

Тип 1 Хо-Га модификация 1944/2014
Вариант Б

Тип 1 Хо-Га модификация 1946/2016

Тип 1 Хо-Га военного выпуска с экранами

Японский Флот пошёл своим путём, уже в конце 42/12 скопировав ПТ-76 - Тип 102 Ка-Ми, ПТ-76Б - Тип 103 Ка-Ми II (но вместо 57-мм автопушки - 40-мм Виккерс) и БТР-50 - Тип 2 Ка-Тсу, в 46-м, воспользовавшись опытом китайцев в РИ на базе Тип 102 Ка-Ми создав Тип 6 Ка-Чи с улучшенной бронёй и 88-мм пушкой (практически аналог плавающего китайского Тип 63).
Сухопутные части Флота в начале 43/13 получили первые Тип 39 Чи-Ри (копия Т-34-85, но с 75 мм орудием), в конце 43/13-м первые Тип 44 Чи-То (копия Т-44, но с 88-мм пушкой), а в 46/16 основным японским танком стал Тип 2606 О-И - облегчённая и упрощённая версия Т-54/55 с 88-мм пушкой (по сути своей - опять умелое применение китайского опыта - от Тип 62 из РИ его отличали лишь тип орудия, большая толщина брони, ширина гусениц и вес не в 20 а в 30 тонн)

Осенью 1942/2013 в ВДВ ВВС, МП и ВДВ ИЯФ и ИЯА начинает поступать самоходка - Тип 02 Ку-Се, очень похожая на АСУ-57.

Начат массовый выпуск полноценных ЗСУ как на колёсном, так и на гусеничном шасси.

Великобритания
1941/2011-1943/2013
Пехотные:
В начале 1942/2012 был начат выпуск Валентайн VI  (в РИ Валентайн X - c 57-мм 6-фунтовкой)

Валентайн VII CS (в РИ новозеландского Валентайн Mk III CS с 75-миллиметровой гаубицей)

и Валентайн VIII (в РИ Валентайн XI - модификация с 75-мм танковой пушкой QF 75 mm)

При модернизации был учтён опыт РИ, БД в Европе летом 1941/2011 и Осенней войны. Главным отличием от аналогов в РИ стали более мощные дизели (со 175 лс до 270 лс) и толщина брони (лоб и башня с 60 мм до 70, борт с 43 до 65 мм).
Модификация Валентайн VI была распространена значительно меньше и была быстро вытеснена  Валентайн VII CS и Валентайн VIII. Широко и успешно применялись в Северной Африке в конце Первой Итало-Английской войны, затем - в первой половине Второй Итало-Английской и Тихоокеанской (индийскими и австралийскими частями) войн , а так же в Китае войсками Гоминьдана и в ЮВА голландскими роялистами и .

В 1942/2012 была выпущена партия (500 штук) тяжёлых пехотных А31 Черчилль Бульдог - аналог А43 Чёрный Принц из РИ - экспериментальный Черчилль со знаменитый 76,2-мм 17-фунтовкой. Правда первые 200 А31 Черчиллей Бульдог были оснащены не 17-фунтовками, а их ослабленными вариантами 77 mm HV от Шерманов Файрфолай и Комет - вариант А31 Mk I. Вариант с 17-фунтовкой - А31 Mk II. Нашли применение в Северной Африке в конце 1 Итало-Английской. Для выпуска этих танков использовался имеющийся задел с Черчиллями первых выпусков. Как и собственно Черчилли в РИ, Черчилли-Бульдоги не очень хорошо проявили себя и использовались недолго лишь из-за дефицита тяжелобронированных и хорошовооружённых танков.
Впоследствии применялся в Голландской Ост-Индии роялистами и в Китае войсками Гоминьдана.

Крейсерские:
В конце 1942/2012 чуть большей партией был выпущены А27 Кромвель Mk I и Mk II (аналоги Кромвель Mk V в РИ - Кромвель с 75-мм танковой пушкой QF 75 mm )
А27 Кромвель Mk I

А27 Кромвель Mk II

А28 Челленждер (аналог Mk VIII Челленджер в РИ - удлинённый Кромвелль с 77-мм 17-фунтовкой)

С середины 1944/2014 Кромвеля и Челленджера в качестве паллиатива (из-за недостатка Центурионов) начал частично заменять А29 Центавр (аналог Чариотир Мк7 в РИ - Кромвель с 84-мм 20-фунтовкой).

Применялись во Второй Итало-Английской и Тихоокеанской войнах. В ТОВ - в Китае и Австралии.

В середине 1943/2013 в британские войска начали поступать первые А32 Комета (получился полностью идентичным А34 Комета в РИ) - танк, ставший основным крейсерским/средним танком во Второй Итало-Английской войне и в первой половине Тихоокеанской войны.

В конце 1943/2013 начали поступать первые А37 Центурион Мk Iс 77-мм 17-фунтовкой (в РИ А41 Центурион Мk2), в 1944/2014-1945/2015 был вытеснен А37 Центурионом Mk II с 84-мм 20-фунтовкой (в РИ Центурион Mk3-5). Первые Центурионы успели к окончанию Второй Итало-Английской войны. В 1947/2017 начался малосерийный выпуск А37 Центурион MkIII со 105-мм пушкой (в РИ Центурионы Mk6-10 с 105 мм L-7)

Отредактировано slava-scr (2012-10-06 03:44:08)

Коллеги, вам срочно нужно урезать множество осетров....
За месяц с хвостом, что я мотался по Колыме, осетры размножились в диком количестве и наросли до неприличных размеров. Давайте начнем с того, что США-41 - это далеко не США, скажем, 44 года. Да, подготовка к войне идет - но пока в "скрытом" виде, отрабатываются и отбираются образцы вооружений для мобилизационного производства, пишутся планы, создаются скелеты структур... Но и все пока. Вот вы пишете про эскадрильи "Шутинг Старов" и "Баньши" в 42 году - а с какими движками? У американцев на этот момент конь не валялся, при том, что в апреле 41-го они уже получили синьки ТРД Уиттла. И все равно - первые моторы  GE-IA были готовы только к осени 42-го, а доводили "Айракомет" с этим мотором до февраля 44-го. Посмотрите, сколько разных вариантов американы перепробовали в РЕи, но ведь все равно первые моторы - это лицензионные копии английских "Хэлфордов", да и опытный Р-80 полетел в 44-м на импортированном из Англии моторе. Опять же, посмотрите на историю ВК-1. Сорок "Нинов" поставлены в СССР в начале 46-го, а запуск в серию ВК-1 - май 49-го. Хотя гнали напрягались по-полной. Мало получить идею и даже физический образец для копирования. Технология, технология!!!! Да что с того, что ясно - у хронопришельцев вертушки на турбинах летают. Кто сделает движки-то, Гаррет? GE?  Лайкоминг? Боинг? А сколько на это времени потребуется? В нашей истории первый американский вертолет с турбовальными моторами - это Каман К-225 с движком "Боинг УТ-50", 1951 год.
Про турбовинтовые движки для фронтовой авиации - забудьте. Просто забудьте. В производстве они даже сложнее реактивных, и кроме как тех классов, где они оправданы, то есть там, где нужна большая дальность (а значит - экономичность), а скорость пусть будет так себе (транспортники, патрульные машины и противолодочники) - нафиг никому не упали. Проще сделать переходный истребитель по схеме Як-15 (планер от поршневика и реактивный движок по реданной схеме).  Или использовать поршневые моторы, с которыми у американцев все хорошо.
Дозаправка... Идея-то проста и понятна, вон, успешные опыты еще в 1923 году прошли. Но комплекс технических проблем - мама не горюй, плюс еще экипажи оттренировать надо. От опытных систем до массового использования - лет пять-восемь отдай и не греши.
Стрелковка... Да елы-палы, внедрение комплекса патрон-оружие - это от трех до пяти лет по любому. А в условиях, когда США не свезло и финансовые задачи, которые должна была решить мировая война, остались невыполненными - все становится куда сложнее. Ну вот какой смысл США затевать бучу со сменой приоритетов в стрелковке (и с заменой патрона 30-06 на 0.308), при том, что только что приняты на вооружение модифицированный Гаранд М1 и М1 Карбайн, и на работы по этим системам затрачены огромные суммы? Списать их в помойку? ? А ведь на вопрос, а как это оружие проявит себя в будущем, будет получен ответ - "Вполне. Гаранд выпускался до 57 года и дожил до Вьетнама..."? Так что все планы по перевооружению - фтопку. Американцам куда нужней хороший ручник, а то ведь они всю вторую мировую с БАРами 1918 года и провоевали...
По Японии и бронетпанкам. Про несответствие возможностей шасси и пририсованных башен уже сказали. Но главное не в этом. Главное - назначение и тактика применения. Японии нужны совершенно разные танки для войны на континенте, с Гоминьданом, и для операций в тропиках. БТР и БМП... А что, промышленность Японии потянет массовый выпуск этих машин? А сыграть свою роль они могут только при массовом оснащении армейских подвижных частей. При том, что японцам и автомобилей-то не хватало? А танковые командиры, способные правильно командовать подвижными частями, у них найдутся?
В общем, осетров этих столько, что резать - не перерезать... Даже имея образцы и точное понимание, в каком направлении нужно двигаться - нужны годы. И не два-три, а куда больше.

То есть - в ТОВ основой авиапарка будут винтовые поршневики "Корсары" и "Суперкорсары", "Мустанги", "Биркаты", "Тайгеркаты", "Инвайдер", "Доминаторы", "Скайрейдеры", "Маулеры" и "Скайпираты"...

Но, выгода от систем дозаправки слишком очевидна, чтобы от неё отказываться. Поэтому разработку систем и подготовку экипажей будут форсировать по полной. Особенно японцы, которые больше всего загонялись по поводу дальности действия штурмовой и истребительной палубной авиации.
Техпроблемы будут решаться ибо овчинка выделки стоит. Что касается тренировки, то учитывая качество обучения и качество личного состава авиации ЯИФ и ЯИА, то с этим у япов не заржавеет.

Лет 5-8 от первых экземпляров? Если взять по максимуму, то уже в 1947/2017 опытные лётчики начнут осуществлять дозаправку.

Вот-вот, и я Бывшему то же самое говорил. Учитывая послезнание, промышленную освоенность и инерцию мышления военных и ВПК, все разработки будут вестись по линии Гаранд/БАР.
Максимум модернизируют Гаранд М1 до уровня М14 или Беретта БМ-59 - 10/20-зарядный магазин и форсируют модернизацию карабина Гаранд М1 (скажем, по типу Ругера АК556)
Что касается промежуточного патрона, то возможно .30 Гаранд 7,62х33 попытаются заменить на 7,62х39 или 7,62х45. Но образцы под них скорее всего так же будут создаваться на базе Гарандов и по виду будут мало чем отличаться от Ругеров Мини 14 и АК556 в РИ.
Что касается пулемётов, то тут поступят скорее всего как в РИ - возьмут на вооружение МАГ (М240), приспособленный под патрон 30-06. В основе МАГа система запирания Браунинга БАР, так что проблем с освоением производства у амеров не будет.

Отредактировано slava-scr (2012-10-08 02:41:14)